Az 1956-ban bevonuló szovjet hadsereg és a magyar forradalmárok kőbányai harca során a városrész egykori kisvárosias központja súlyos sérüléseket szenvedett, helyreállítása helyett azonban paneltömbökkel zsúfolták tele, a téren pedig 1976-ra született meg a Miklós Balázs által tervezett szolgáltatóház, melyet a jókora, forgalmas tér különböző pontjairól Pomsár János aluljárórendszerével lehetett megközelíteni.
Ide is jöhetne a kettes metró
A Kőbánya-alsó vasútállomás, illetve az autóbuszállomás közelsége miatt felmerült a kettes metró végállomásának Liget térre helyezése is. Ezt a tervet ugyan hamar elvetették, egy Stadionoknál induló leágazás ötlete azonban sokáig fennmaradt.
A tökéletes ötletnek tűnő épület, illetve a felszíni zebrák kiváltására szánt aluljáró azonban pillanatok alatt leamortizálódott: az egyedi részletek és járókelők néhány év alatt eltűntek, helyüket pedig az alvilág képviselői, a filléres alkoholra vágyók, illetve a hajléktalanok vették át.
Ez is érdekes lehet
0
0
420
20
