Szatmáry Kristóf Képviselő Úr úgy véli, hogy vannak „háborús tervek”. Nos, én megprobálok azokba a tervekbe beletekinteni, hogy eldönthessem, mit tartalmaz.
Ennek érdekében levelet írtam Szatmáry Úr hivatalos levelezési címére, de olyan a levelező kliensem szerint nincs, vagy tönött a posta ládája, esetleg akármi, vagy valami.
A képviselő Úr, aki inkább Zugló, mint Kőbánya, a következő posztjával tört be a magányos Facebook közösség ajtaján:
Mivel a levél nem jutott el hozzá, így a kérdésemet egyenesen a közösségi oldalán látható bejegyzés aléá írtam. Várok. Mert én felelősen, meglévő bizonyítékok alapján szeretném eldönteni, hogy hová és miért írok alá. No, meg kinek.
Addig is néhány fotó, ahogy „gyűlik”
- Nagy tűz Zuglóban: teljes terjedelmében égett egy ikerház egyik lakása
Ikerház gyulladt ki Zuglóban. Nagy erőkkel vonultak a tűzoltók hétfő hajnalban a XIV. kerületi Kalocsai utcába, ahol kigyulladt egy ikerház egyik lakása, valamint az ingatlanban és az udvaron felhalmozott nagy mennyiségű hulladék. A lakás teljes terjedelmében égett, a lángok pedig egy hátsó gazdasági épületet is veszélyeztettek. A fővárosi hivatásos, valamint a zuglói és a rózsadombi - Megkérdeztük a szakembert – Tatai László autófényező
Tatai László autófényező műhelye Kőbányán a Gép u. 2 szám alatti telep egyik épületrészében található. Itt látogattuk meg Lászlót és kérdeztem a szakmáról. A kérdésem az volt: Mikor beszélhetünk profi autófényezésről? Miért ne sufnituning alapon fényezzük le magunk autónk bármely elemét Profi autófényezésről akkor beszélhetünk, amikor nem egyszerűen „rákerül a festék” az autóra, hanem az - A Keresztúri úti „vasgyár”, amelyet egész Városszéli telep hallott
A telep hivatalos múltja a szocialista ipar világába vezet vissza. A helyiek által csak „vasgyárnak” nevezett Keresztúri úti telep a KÁV, vagyis a Kohászati Alapanyag-előkészítő Vállalat működéséhez kötődött. Ez nem klasszikus értelemben vett kohó vagy acélgyár volt, hanem olyan ipari telephely, ahol a kohászat számára fontos vas- és fémalapanyagokat, hulladékvasat, újrahasznosítható anyagokat mozgattak, válogattak, előkészítettek. - Kőbányára kerülhetne a Magyar Nemzeti Galéria új otthona
Újabb fordulatot vehet a Magyar Nemzeti Galéria költözésének ügye: a legfrissebb elképzelések szerint az intézmény új épülete akár Kőbányán, az Északi Járműjavító területén, a tervezett Közlekedési Múzeum közelében is megépülhetne. A HVG360 beszámolója szerint Baán László, a Szépművészeti Múzeum és a Magyar Nemzeti Galéria főigazgatója továbbra sem mondana le arról a tervről, amelyet a japán - Amikor Kőbánya átlépett a sínek fölött – a Jászberényi úti felüljáró története
A biztosan fellelt adatok szerint a Jászberényi úti felüljárót 1972-ben építették, és 1973. augusztus 17-én adták át a forgalomnak. A X. kerületben, az újszászi vasútvonal fölött ível át; 526 méter hosszú, 7 méter széles, kilenc pilléren nyugszik. Az építés egyik nehézsége az volt, hogy a 25 méteres, nagyjából 40 tonnás előregyártott vasbeton T-tartókat csak éjszakai
